叉車用戶要始終保持警醒，叉車設(shè)備在使用過程中一直部存在一定的危險(xiǎn)性。澳大利亞的勞動(dòng)保險(xiǎn)部門日前對(duì)兩起叉車事故進(jìn)行了詳細(xì)的分析。在這兩場(chǎng)事故中，工人在使用叉車將裝載物料搬移到鄰近區(qū)域時(shí)引起工傷。

起事故中，用來懸吊裝載物料的鏈條突然從輪齒上滑落，導(dǎo)致物料墜落，砸在了一名工人身上，造成傷害；而第二起事故中，叉車操作手欲將一塊重型的混凝土槽放到貨架上，結(jié)果混凝土槽因放置不穩(wěn)，掉落下來砸到了一名工人，造成傷害。

兩起事故中，使用叉車進(jìn)行裝載物料的提升、運(yùn)送及放落的過程都沒有完全確保物料的穩(wěn)定性。另外，叉車附近的其他工人所占位置也沒有進(jìn)行安全規(guī)劃。

鑒于此，澳洲勞保部門提醒設(shè)備運(yùn)營(yíng)商及叉車操作手，在叉車操作過程中注意以下幾點(diǎn)：

一、設(shè)備運(yùn)營(yíng)商須確保工廠的用途及裝配部是正確且合適的。他們需要開發(fā)出一個(gè)安全的叉車工作環(huán)境， 并配置安全設(shè)施，為員工提供必要的設(shè)備信息、操作指導(dǎo)、培訓(xùn)及監(jiān)管，從而確保他們?cè)诠ぷ鬟^程中的健康及安全。

二、除了接受的培訓(xùn)，叉車操作手還要持有相關(guān)的執(zhí)業(yè)許可證。他們應(yīng)該具備在所需叉車操作的環(huán)境下安全進(jìn)行物料搬運(yùn)的能力，從而確保工作過程的安全性。

三、在進(jìn)行裝載物料的提升操作時(shí)，操作手需要對(duì)物料的重量、尺寸、形狀甚至結(jié)構(gòu)來進(jìn)行全面的考慮，同時(shí)還要對(duì)叉車運(yùn)行的地表環(huán)境有較為清楚的認(rèn)識(shí)。在進(jìn)行物料的提升、輸送機(jī)存儲(chǔ)時(shí)，操作手應(yīng)確保物料始終保持穩(wěn)定性。

四、在進(jìn)行裝載物科搬運(yùn)的過程中，操作手應(yīng)避免突然剎車，從而減少裝載物料向前滑落的風(fēng)險(xiǎn)。

五、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)確保用于物料提升及搬運(yùn)的叉車設(shè)備的適用性。舉例來說，如果僅僅使用齒輪并不合適時(shí)，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)配用經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的屬具產(chǎn)品。不過，還有一點(diǎn)需要注意：屬具產(chǎn)品只有在叉車制造上明確表示可以使用的情況下方可配置，不然將極易引起事故。在叉車搭配屬具來進(jìn)行操作的時(shí)候，應(yīng)再一次確認(rèn)整車的額定荷載。

六、通過輪齒來進(jìn)行運(yùn)作的屬具產(chǎn)品在使用過程中應(yīng)確保穩(wěn)固性，避免出現(xiàn)齒輪錯(cuò)位等現(xiàn)象。不得將裝載物料從輪齒上吊下來，所吊載的物料有可能會(huì)從輪齒上滑落而引起事故。對(duì)于一些懸掛式的物料，叉車操作手可以選用吊臂或其他專門設(shè)計(jì)的屬具來進(jìn)行揀選、提升及運(yùn)送，但依然有一個(gè)前提：這些屬具產(chǎn)品須經(jīng)制造商的認(rèn)可，方能搭配使用。

七、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)該配置相關(guān)的監(jiān)控措施，避免叉車撞到行人或其他一些移動(dòng)設(shè)施。這些措施包括運(yùn)輸管理規(guī)劃、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、近程警戒裝置、叉車禁止通行區(qū)、工廠規(guī)劃等，使用一些安全定位儀等類似裝置，來進(jìn)—步提高物科搬運(yùn)過程的安全性。

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