據(jù)南京合力叉車介紹：　　儲(chǔ)能器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、制動(dòng)泵失靈或其輸出的油液壓力不足時(shí)，向制動(dòng)器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。本文以某型號(hào)內(nèi)燃叉車為例，闡述儲(chǔ)能器報(bào)警裝置工作原理及故障排查方法。

1.工作原理

儲(chǔ)能器報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)如附圖所示，其主要由單向閥1、油室2、儲(chǔ)能彈簧3、低壓報(bào)警開關(guān)4和安全閥5等組成。

儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理

制動(dòng)泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥1進(jìn)入油室2，將儲(chǔ)能彈簧3壓縮，從而將油液的壓力能轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)能彈簧3被壓縮的勢能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。

低壓報(bào)警開關(guān)4為隔膜式常閉開關(guān)，當(dāng)油室2中的油壓高于3.9MPa時(shí)，該低壓報(bào)警開關(guān)斷開，將報(bào)警器電路切斷以停止報(bào)警。

為使儲(chǔ)能器的壓力值限定在安全范圍內(nèi)，該系統(tǒng)設(shè)置安全閥5。當(dāng)油室2中的油壓超過安全閥5的設(shè)定值(13MPa)時(shí)，安全閥5卸荷，其排出的油液流回至油箱6。

當(dāng)叉車駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí)，如果制動(dòng)供給油壓過低，儲(chǔ)能彈簧3便釋放壓縮勢能，將油室2中的油液壓入制動(dòng)閥，為制動(dòng)提供所需油壓。

裝有儲(chǔ)能器的叉車在啟動(dòng)時(shí)，報(bào)警器通常處于報(bào)警狀態(tài)。其原因是叉車剛啟動(dòng)時(shí)，油室2中的油壓過低。此時(shí)，叉車駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、叉車停車的狀態(tài)下，用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次，以將制動(dòng)閥關(guān)閉。制動(dòng)閥關(guān)閉后，油室2油壓升高，報(bào)警器即可自動(dòng)解除報(bào)警。

2.故障排查方法

儲(chǔ)能器報(bào)警裝置故障通常有2種：一是報(bào)警器報(bào)警信號(hào)不解除，二是始終無報(bào)警。