二手叉車市場(chǎng)是在2000年后發(fā)展起來的。

最先是在上海和北京、天津等大城市的偏遠(yuǎn)地區(qū)開始擺貨，如果那時(shí)你去過黃浦江邊，在那些荒灘上，

到處都有許多的工程機(jī)械，其中二手叉車更是遍布灘頭陣地，琳瑯滿目，你會(huì)感覺自己到了一個(gè)叉車的海洋。

許多做二手叉車市場(chǎng)的老板，在早期的時(shí)候真正的發(fā)了一筆財(cái)，

在上海購了房，購了奔馳、寶馬。

但是表面業(yè)務(wù)繁忙的背后，掩蓋了許多違法的勾當(dāng)！

首先，這些做二手叉車市場(chǎng)的人在全國各地做網(wǎng)絡(luò)廣告，把二手叉車的好處說的天花亂墜，但是提供給客戶的叉車往往東拼西湊，

導(dǎo)致客戶后期維修困難，或者在電話中答應(yīng)個(gè)的價(jià)格和看好的產(chǎn)品最終沒有或要加價(jià)才能購買到，糾紛不斷，舉報(bào)不斷。

退貨更是完全不可能的，這就使得二手叉車市場(chǎng)的名聲越來越差。

隨著環(huán)保政策越來越嚴(yán)格，北上廣深的二手叉車市場(chǎng)被取締了，原來的老板就分散到了南京、濟(jì)南、青島、合肥這種二線城市進(jìn)行銷售，