要回答南京叉車哪家好，其實(shí)要從三個(gè)方面來考慮！這就是大家常說的、產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品價(jià)格以及售后服務(wù)。那么，我們就從這幾個(gè)方面來分析一下。

合力叉車公司是我國從60年代就開始定點(diǎn)生產(chǎn)叉車的公司，原來是合肥重型機(jī)械廠。

幾十年來，不斷發(fā)展，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在一些老客戶中，因?yàn)樗麄冮_始工作就只見到合力叉車，總體來說，合力叉車質(zhì)量性能可靠，度高，但是因?yàn)槭菄?，服?wù)可能不是太好，并且價(jià)格相對(duì)較高。

杭州叉車則是后起之秀，由杭州地方的國企和當(dāng)體的集體企業(yè)合作打造的一款叉車。

合力現(xiàn)在常說，如果當(dāng)時(shí)對(duì)杭叉有所防范，就不會(huì)有今天的杭叉了。

杭叉的在七十年代生產(chǎn)過叉車，后來因?yàn)榧w體制的緣故，以致后來倒閉了，再次崛起是在2005-2008年那個(gè)時(shí)候，那個(gè)時(shí)候，杭州叉車用一款汽車變速箱進(jìn)行改裝，推出L系列的叉車，行走速度快，特別便于出租行業(yè)使用。價(jià)格比合力叉車少一萬元，市場(chǎng)就很快火起來了，不過這款叉車質(zhì)量不太好，杭叉有了名氣后，很快就停產(chǎn)了。后來主推H系列叉車，R系列叉車，現(xiàn)在也有了它自己的一幫用戶群。

龍工叉車則是香港上市公司龍工集團(tuán)的全資子公司，開始生產(chǎn)叉車的時(shí)候，廣羅人才，吸引力合力、杭叉的一些技術(shù)人員來進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)，并借助原來已有的遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，很快就起來了，合力杭叉當(dāng)時(shí)反應(yīng)都沒有來得及，這些年，不斷努力開發(fā)，已經(jīng)有了全系列的叉車、電瓶叉車以及倉儲(chǔ)叉車。

正如龍工裝載機(jī)曾經(jīng)名不見經(jīng)傳，后來成為全球銷售的裝載機(jī)一樣，龍工叉車的目標(biāo)也是力爭(zhēng)全國，因?yàn)楣驹谏虾＿@種區(qū)位優(yōu)勢(shì)，再加上公司有意的對(duì)叉車的補(bǔ)貼，盡管叉車配置與合力叉車相同，但價(jià)格還是有點(diǎn)余地，因此這些年龍工叉車質(zhì)量和銷量也是一路飆升。

選擇龍工叉車還有一個(gè)好處是售后服務(wù)做的比較好，公司提出打造一小時(shí)服務(wù)圈，就是客戶與銷售單位之間的距離在一小時(shí)之內(nèi)。

因此，對(duì)于講求實(shí)用、講求性價(jià)比的客戶，龍工叉車是不錯(cuò)的選擇!