中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會六屆五次常務(wù)理事會議于3月24日在龍工叉車上?？偛空匍_。來自南京合力叉車、杭叉、龍工、豐田、林德、永恒力、海斯特、力至優(yōu)、科朗、臺勵福、柳工、江淮重工、現(xiàn)代叉車、凱傲寶驪、廈工、斗山、友高、美科斯、吉鑫祥、如意、諾力、中力、山推等代表國內(nèi)工業(yè)車輛技術(shù)和品牌大型企業(yè)的27家常務(wù)理事單位的負責(zé)人及高管，CITA會長陸大明、中國工程機械協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟、國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任雷曉衛(wèi)等行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)共計41位參與本次會議，龍工叉車作為協(xié)會副會長單位主辦本次會議。

會議現(xiàn)場

　　在會議的前一夜，凡己科技（蘇州）有限公司作為協(xié)辦單位為參會的嘉賓提供歡迎晚宴。

晚宴現(xiàn)場

　　會議由陸大明會長主持，會議主要就分會今年的重要工作和目前工業(yè)車輛發(fā)展形勢、法規(guī)政策、國三排放切換問題、車型評選活動及規(guī)則以及在經(jīng)濟進入新常態(tài)的應(yīng)對之法和人工成本大幅增加情況下，如何確保企業(yè)的盈利水平等問題進行了討論。

會議現(xiàn)場

　　隨后，參會代表對自身企業(yè)發(fā)展情況和2016年工業(yè)車輛市場下自身企業(yè)的應(yīng)對措施進行了介紹，并針對行業(yè)情況、價格利潤、產(chǎn)能過剩等問題交流各自看法。