一、發(fā)明背景
南京合力叉車是眾所周知的裝卸設(shè)備。箱裝貨物碼放在托盤上就可以使用叉車裝卸。但是，叉車在裝卸托盤貨物時，要連盤帶貨一起裝卸。在產(chǎn)品出廠時，如果使用叉車裝卸，載貨托盤就要隨貨而走，發(fā)往四面八方，運輸之后空托盤無法回收，不能循環(huán)利用，企業(yè)陷入“買得起叉車，用不起托盤”的困境。因此，在貨物出廠時，大多數(shù)企業(yè)并不使用叉車裝卸，而是采用人工裝卸。更加嚴(yán)重的后果是，貨物出廠時不帶托盤，直接導(dǎo)致以后的所有交接環(huán)節(jié)都無法使用叉車進(jìn)行裝卸。所以，托盤回收已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國物流領(lǐng)域機械作業(yè)的進(jìn)程，是我國物流成本居高不下的重要原因之一，被物流稱之為“長期以來物流界需要研究的難題”。

換盤叉車的發(fā)明，通過南京合力叉車叉車功能的創(chuàng)新為解決托盤回收問題找到了新的途徑。

二、發(fā)明內(nèi)容

換盤叉車是具有倒換托盤功能的叉車。換盤叉車的活動門架既可以上下滑動，又可以前后擺轉(zhuǎn)。換盤叉車在更換托盤時，先托起貨物（此時貨物在交貨托盤上），再使活動門架以下端前伸、上端下滑的方式充分后傾，貨物的著力點逐漸離開托盤，轉(zhuǎn)移到門架上。當(dāng)門架接近水平狀態(tài)時，就成為貨物倒換托盤的一個過渡平臺，使托盤上的貨物側(cè)置于擋貨架上。換完托盤后，立起門架，在整個過程中，貨物不用拆垛，包裝不受損傷，整體倒換到接貨托盤上。使用換盤叉車，裝卸不用人工，托盤不用流通，是提高裝卸效率、降低物流成本的有效手段。

實用演示

三、發(fā)明的應(yīng)用

換盤叉車能夠在裝卸貨物的過程中倒換托盤，是托盤貨物裝卸技術(shù)的重要突破，為解決困擾物流業(yè)多年的托盤回收問題提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。換盤叉車用戶（包括運輸企業(yè)）可根據(jù)自身需求量自備托盤，運輸托盤由運輸車輛隨車攜帶。貨物出廠時，用換盤叉車將貨物整體倒換到運輸托盤上進(jìn)行運輸；運輸方交貨時，用換盤叉車將貨物整體倒換到接貨托盤上入庫存放。使用換盤叉車，載貨托盤由交貨方在裝卸現(xiàn)場當(dāng)場回收，托盤的所有權(quán)與使用權(quán)不再分離，長期困擾物流領(lǐng)域的托盤回收問題迎刃而解，徹底解決了托盤循環(huán)利用問題！

使用換盤叉車對于發(fā)展現(xiàn)代物流、降低運輸成本具有重要意義。

，叉車的機械化作用得以充分發(fā)揮。使用換盤叉車，可以取代人工裝卸，有效降低勞動強度，解放生產(chǎn)力，并且有效控制勞動力短缺造成的影響。