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南京叉車銷售電動(dòng)車輛技術(shù)的革新—— 交錯(cuò)進(jìn)行，扶搖上升[ 03-17 11:25 ]

南京二手叉車,南京叉車維修,南京叉車銷售市場(chǎng)的燃油叉車雖然占據(jù)了主要市場(chǎng)，但是隨著建設(shè)節(jié)約型社會(huì)口號(hào)的提出，許多叉車廠家開發(fā)的“環(huán)保、節(jié)能、”的電動(dòng)叉車也逐漸嶄露頭角，并且在搬運(yùn)物料行業(yè)勢(shì)頭正旺，大有超過燃油叉車的態(tài)勢(shì)?！　∧暇┒植孳?南京叉車維修,南京叉車銷售關(guān)于叉車技術(shù)所經(jīng)歷的幾次革新發(fā)展，KDS主導(dǎo)電瓶動(dòng)力開發(fā)設(shè)計(jì)的工程師高阿鵬給我們做了簡(jiǎn)單介紹。他指出，電機(jī)作為叉車的心臟部件直接影響到叉車質(zhì)量的提升和國(guó)內(nèi)叉車向產(chǎn)品發(fā)展的進(jìn)程。目前叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在三代技術(shù)，代直流電驅(qū)，第二代低壓交流驅(qū)動(dòng)，第三代

叉車維修與保養(yǎng)十大細(xì)節(jié)[ 03-16 15:54 ]

目前南京叉車制造業(yè)身處世界大的和有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)，具有一定的發(fā)展?jié)摿?，同時(shí)衍生的一系列行業(yè)如叉車維修業(yè)也成為時(shí)下不可或缺的新型行業(yè)。那么維修與保養(yǎng)主要可分為一級(jí)叉車保養(yǎng)與二級(jí)叉車保養(yǎng)。那么在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，可以增添下列一級(jí)保養(yǎng)工作。1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。2、檢查變速器的換檔工作是否正常。3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。4、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。5、檢查與調(diào)整氣門間隙。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢

南京叉車公司分析的優(yōu)勢(shì)[ 03-16 15:47 ]

以下是南京叉車公司對(duì)的優(yōu)勢(shì)的分析：1. 減少了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本;某汽車零部件企業(yè)(簡(jiǎn)稱零部件企業(yè))采用的就是租賃叉車設(shè)備的投資形式，據(jù)主要負(fù)責(zé)人介紹由于企業(yè)具有生產(chǎn)周期特殊性的原因，不同的時(shí)間會(huì)有不同的叉車調(diào)配的需求，因此零部件企業(yè)采取的是自有設(shè)備與租賃相結(jié)合的形式，即該企業(yè)在生產(chǎn)周期忙碌時(shí)會(huì)租賃一部分的叉車來(lái)保障合同期內(nèi)快捷調(diào)配叉車進(jìn)行貨物的搬運(yùn)。節(jié)省了由于財(cái)務(wù)支出而耗費(fèi)的時(shí)間，有利于自身物流環(huán)節(jié)的加快，提高了企業(yè)的效益;另外，租賃叉車減少了企業(yè)在設(shè)備的維修與人員培訓(xùn)方面的支出，避免了由于

叉車差速器的裝配與調(diào)整有什么要求？[ 03-13 13:49 ]

今天諾佳機(jī)械給南京叉車駕駛員介紹下差速器的裝配與調(diào)整的要求，差速器的裝配與調(diào)整的要求是： 1）差速器殼體與蓋的裝合時(shí)，應(yīng)按原有記號(hào)裝配。十字軸孔與十字軸的配合間隙一般為-0.01—+0.16mm。　　2）行星齒輪與半軸齒輪的配合間隙為0.2—0.3mm，應(yīng)用增減行星齒輪球形墊圈及半軸齒輪墊圈的厚度來(lái)調(diào)整。　　3）從差速器殼潤(rùn)滑孔檢查各錐齒輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)阻滯現(xiàn)象。半軸齒輪端隙應(yīng)為0.5-0.8mm，大不得大于1mm，若大于，應(yīng)更換止動(dòng)墊片。　　4）差速器軸承軸向間隙的

街道免費(fèi)培訓(xùn)，富余勞力變身南京叉車司機(jī)[ 03-13 13:45 ]

“倒車慢一點(diǎn)……貨叉高一點(diǎn)，再高一點(diǎn)！很好！就這樣！”日前，棲霞區(qū)八卦洲街道大同生態(tài)產(chǎn)業(yè)園“馳騁”叉車工實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)，正在進(jìn)行叉車工操作實(shí)訓(xùn)?！暗任夷玫讲孳嚥僮髯C書，就可以像前面的學(xué)員一樣，到開發(fā)區(qū)的廠里工作了。”孫家有告訴記者，他今年40多歲，原先在家種田?！澳銜缘玫?，種田辛苦不說(shuō)，收入也不高，我家好幾畝地，一年也就能收入萬(wàn)把塊錢?！甭犩従诱f(shuō)接受培訓(xùn)的叉車工，合格后都去開發(fā)區(qū)的工廠上班了，月收入扣除五險(xiǎn)一金還能拿到三四千元，他動(dòng)心了?！案氩坏降氖?，這個(gè)叉車工培訓(xùn)不但不要錢，還另外發(fā)給我交通費(fèi)、誤餐補(bǔ)貼

六類電動(dòng)叉車不同工作特點(diǎn)[ 03-12 13:27 ]

據(jù)南京電動(dòng)叉車諾嘉機(jī)械介紹：電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。電動(dòng)叉車可分為有自走式、站駕式、坐駕式三種類型。也可分為：電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、四向電動(dòng)叉車、萬(wàn)向電動(dòng)叉車、窄通道叉車（三向叉車）。POSUP邦勢(shì)啟今天就分析一下六類叉車的工作特點(diǎn)、

叉車應(yīng)急預(yù)案[ 03-11 12:22 ]

章　　總　則條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故

叉車儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理及故障排查方法[ 03-11 12:15 ]

據(jù)南京合力叉車介紹：　　儲(chǔ)能器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、制動(dòng)泵失靈或其輸出的油液壓力不足時(shí)，向制動(dòng)器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。本文以某型號(hào)內(nèi)燃叉車為例，闡述儲(chǔ)能器報(bào)警裝置工作原理及故障排查方法。1.工作原理儲(chǔ)能器報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)如附圖所示，其主要由單向閥1、油室2、儲(chǔ)能彈簧3、低壓報(bào)警開關(guān)4和安全閥5等組成。儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理制動(dòng)泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥1進(jìn)入油室2，將儲(chǔ)能彈簧3壓縮，從而將油液的壓力能轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)能彈簧3被壓縮的勢(shì)能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。低壓報(bào)警開關(guān)4

叉車司機(jī)事跡[ 03-10 14:07 ]

俗話說(shuō)，“三百六十行，行行出狀元”，40歲的張師傅便是叉車司機(jī)事跡中的狀元。平凡崗位，非凡技藝。1994年，張師傅參加礦務(wù)工作，被分配到焦化廠車站裝卸車間學(xué)習(xí)開叉車，從此他就與叉車結(jié)下不解之緣。近二十年來(lái)，他勤奮學(xué)習(xí)，奮力拼搏，從一稚氣未脫的年青人逐漸成長(zhǎng)為一名思想進(jìn)步、貢獻(xiàn)明顯的技術(shù)能手?！伴_叉車可是個(gè)技術(shù)工種，要有超強(qiáng)的車感，嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快，那時(shí)看到老師傅開著叉車在倉(cāng)庫(kù)里靈活得像在水中游，心里別提有多羨慕了。”回憶起當(dāng)初剛接觸叉車時(shí)，張師傅顯得意猶未盡。初時(shí)，張師傅方向不穩(wěn)，車輪直打晃，運(yùn)送一批貨

龍工LG855B系列裝載機(jī)[ 03-10 13:07 ]

龍工LG855B系列裝載機(jī)是全國(guó)范圍內(nèi)5噸級(jí)裝載機(jī)單系列型號(hào)銷量多的一款產(chǎn)品，它是龍工第三代的裝載機(jī)，該系列機(jī)型由龍工研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)，從外觀上看，更加的美觀、符合發(fā)展趨勢(shì)。 1、焊接式斗齒一方面提高了整機(jī)切進(jìn)力，另一方面有效提高鏟斗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。行業(yè)里其它廠家也有引用邊齒技術(shù)，但他們不是焊接式，而是螺栓緊固，由于螺栓容易松動(dòng)，雖然它能提高整機(jī)切進(jìn)力，但不能提高鏟斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通常焊接式斗齒比螺栓式斗齒耐用三分之一的時(shí)間。2、行業(yè)內(nèi)粗的搖臂油缸，力氣大，由原來(lái)五噸級(jí)車型的120KN提高到1

合力叉車與山東鋼鐵萊蕪分公司簽字暨揭牌儀式[ 03-09 14:33 ]

日前，安徽合力薛白總經(jīng)理率公司研發(fā)、質(zhì)量、資材等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人出席安徽合力與山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司合作共建“叉車材料研究所”簽字暨揭牌儀式。在揭牌儀式上，薛白總經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的講話，向?qū)Ψ浇榻B了合力的發(fā)展情況，回顧了雙方十多年合作的風(fēng)雨歷程。并表示“叉車材料研究所”的成立將進(jìn)一步加深雙方的戰(zhàn)略合作，叉車領(lǐng)域用材研究與應(yīng)用技術(shù)的提升，同時(shí)也將為雙方多領(lǐng)域、多元化的合作創(chuàng)造更多的機(jī)遇。會(huì)后，在山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司副總經(jīng)理王廣連的陪同下，薛白總經(jīng)理一行參觀了其公司下屬

中國(guó)叉車市場(chǎng)時(shí)代來(lái)臨二手租賃維修成亮點(diǎn)[ 03-05 14:22 ]

2001~2011年是中國(guó)叉車行業(yè)高速發(fā)展的10年，在這10年里，中國(guó)叉年平均年銷量以20%~25%的速度高速增長(zhǎng)，2011年已達(dá)到31萬(wàn)臺(tái)，為10年來(lái)叉車年銷量的頂峰。? 　　隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整及市場(chǎng)需求的影響，2012年全國(guó)叉車銷量增速開始放緩，叉車年銷量同比下降8%，但總銷量依然達(dá)到28萬(wàn)臺(tái)。目前，我國(guó)叉車市場(chǎng)保有量已超過150萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，當(dāng)叉車銷量增速放緩且叉車市場(chǎng)保有量已達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別時(shí)，就開始步入叉車后市場(chǎng)時(shí)代。? 　　叉車后市場(chǎng)時(shí)代的到來(lái)，首先反映在叉車新機(jī)銷售的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，甚至到了惡性競(jìng)爭(zhēng)的程度，利潤(rùn)空間被壓縮得很小。有的經(jīng)銷商為達(dá)到銷售指標(biāo)不惜單機(jī)賠本銷售。? 　　其次，二手叉車市場(chǎng)日趨活躍，也是叉車后市場(chǎng)到來(lái)的明顯標(biāo)志。在歐洲，每銷售一臺(tái)叉車新機(jī)需回收一臺(tái)舊機(jī)。在日本，每銷售一臺(tái)新機(jī)需回收1.3臺(tái)舊機(jī)。我國(guó)叉車市場(chǎng)經(jīng) 過10年的高

大叉車，輕巧叉運(yùn)小雞蛋[ 03-04 16:41 ]

中國(guó)江蘇網(wǎng)10月27日訊停穩(wěn)，伸出貨叉，夾住，托起，轉(zhuǎn)移，放置，雞蛋穩(wěn)穩(wěn)落在桿子上……1分鐘，所有動(dòng)作完成，平時(shí)用來(lái)搬運(yùn)好幾噸貨物的叉車，托起一個(gè)小小的雞蛋也是舉重若輕。昨日，由省交通運(yùn)輸廳、省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合主辦的江蘇省港口行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽決賽在南京舉行，來(lái)自全省11個(gè)市代表隊(duì)的60名參賽選手，拿出各自的絕活，在電動(dòng)裝卸機(jī)械(岸橋)和叉車2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行終角逐。　　叉車搬運(yùn)貨物在港口十分常見，一名叉車司機(jī)一天要搬運(yùn)上千噸貨物。雖然搬運(yùn)的貨物都以噸計(jì)，但此次比賽對(duì)電動(dòng)叉車司機(jī)的要求近乎苛刻，每名參賽選手駕駛叉車需要按規(guī)定路線行駛，操縱貨叉將疊貨板放入規(guī)定的板位，板上事先放置的8瓶水不能倒。完成這一項(xiàng)后，再用貨叉將桿子上的燈籠挑起，再放置到規(guī)定位置。難的一項(xiàng)就是叉運(yùn)雞蛋，通過操縱粗笨的貨叉，將小小的雞蛋托起，平移，終放置到指定位置，稍不注意，雞蛋就會(huì)破碎。記者現(xiàn)場(chǎng)看到

手動(dòng)液壓車搬運(yùn)車的使用和特點(diǎn)[ 03-04 13:54 ]

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實(shí)耐用的貨物搬運(yùn)工具，俗稱“地牛”。搬運(yùn)車除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車地盤與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車推入貨箱底座之下，然后用液壓將地盤升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過程。1、門架選用重型的柱鋼，冷彎成型。使門框更強(qiáng)壯，更安全，移動(dòng)靈敏，操作便利。2、手動(dòng)液壓搬運(yùn)車油缸選用高精密研磨管，進(jìn)口油封，一體式閥芯，便利拆開和修理。腳踩方法，晉升速度流通

3噸柴油叉車門架高度的選擇[ 03-03 15:53 ]

南京叉車銷售從揚(yáng)子晚報(bào)上獲悉，近日，南京郵政物流有限公司由于業(yè)務(wù)擴(kuò)大與需要，從南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司購(gòu)入8量3噸內(nèi)燃平衡重式叉車，但前者在自家倉(cāng)庫(kù)使用過程中遇到了問題，叉車司機(jī)在操作工過程中發(fā)現(xiàn)，叉車在叉貨的時(shí)候其門架的上升高度會(huì)頂?shù)缴踔脸^倉(cāng)庫(kù)里面門的高度，導(dǎo)致工作無(wú)法順利進(jìn)行。諾嘉公司隨即派人前往查看3噸內(nèi)燃平衡重式叉車的原因，經(jīng)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是郵政物流采購(gòu)人員在購(gòu)買時(shí)忽略了倉(cāng)庫(kù)里門的高度，經(jīng)過協(xié)商，南京諾嘉決定與郵政公司達(dá)成協(xié)議，重新更換一批合適配置的叉車。兩家公司之間的問題也就迎刃而解。南京諾嘉提醒大家，叉車要根據(jù)自己操作環(huán)境的需要來(lái)購(gòu)買相應(yīng)配置的叉車，南京諾嘉本著全心全意為大家服務(wù)的態(tài)度，銷售的叉車在南京及其周邊具有十幾年的經(jīng)驗(yàn)。如果您有任何疑問可撥打南京叉車銷售服務(wù)電話，我們會(huì)詳情為您解決。南京叉車銷售服務(wù)熱線：400-025-6698 南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司

關(guān)于叉車安全方面的知識(shí)[ 03-02 16:20 ]

操作注意事項(xiàng)： 1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車； 2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物； 4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速； 5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人； 9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走； 10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具； 11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物； 12、起升高度大于3米的高門架叉

選擇3噸叉車的好處[ 03-02 15:34 ]

作為物流搬運(yùn)中常用的3噸內(nèi)燃叉車一直是叉車行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)為激烈的一個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，目前在南京市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌標(biāo)配價(jià)格基本上在58000元上下；一些企業(yè)為了降低成本，通常會(huì)選擇通過收購(gòu)一些小型叉車廠來(lái)專門生產(chǎn)一個(gè)系列產(chǎn)品，同時(shí)貼上品牌標(biāo)簽進(jìn)行出售；這些產(chǎn)品很可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)品牌但車輛性能相差很大！這就需要我們廣大消費(fèi)者認(rèn)真的去選購(gòu)，品牌效益固然重要，但選擇一家的代理商是非常必要的。3噸內(nèi)燃叉車是南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司的特色產(chǎn)品，其銷售量一直名列前十強(qiáng)，具有15年叉車行業(yè)銷售和服務(wù)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。消費(fèi)者在選擇購(gòu)買時(shí)，在花費(fèi)了大

南京溧水電動(dòng)堆高車是怎樣分類的？[ 02-05 10:39 ]

電動(dòng)堆高車分類主要從電動(dòng)堆高車的用途、功能、形式等方便進(jìn)行分類，溧水電動(dòng)堆高車、高淳電動(dòng)堆高車，這幾個(gè)地區(qū)一般是經(jīng)濟(jì)款電動(dòng)堆高車以及簡(jiǎn)配型更多一些。18901590966

啟東市“為勞動(dòng)者喝彩”叉車比武落幕柳工奪冠[ 02-04 11:07 ]

南京獲悉：近日，由江蘇啟東市總工會(huì)組織的第十屆“為勞動(dòng)者喝彩”職工叉車技能比武專場(chǎng)，在柳工集團(tuán)上海（江蘇）鴻得利公司圓滿落幕。本屆叉車技能比武活動(dòng)從去年8月份開始啟動(dòng)，該市共有5萬(wàn)多名職工參加了由各基層單位組織的6個(gè)行業(yè)技能比武篩選。比武的理論知識(shí)考試有單選題、多選題、判斷題，主要涉及機(jī)械性能、安全駕駛、故障處理等。實(shí)踐操作則按三個(gè)科目測(cè)試。來(lái)自濱海工業(yè)園9家企業(yè)的24名選手進(jìn)入總決賽。隨著叉車的廣泛應(yīng)用，對(duì)于叉車駕駛技術(shù)要求也越來(lái)越嚴(yán)格，南京提醒您一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)叉車的駕駛，如果您有關(guān)于叉車方面的問

杭州叉車A系列4-小5噸內(nèi)燃平衡重式叉車[ 02-03 10:22 ]

A系列是杭州叉車消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車。400-181-1870

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