[ 07-17 08:09 ] 如何選擇性?xún)r(jià)比高的電動(dòng)叉車(chē)

    買(mǎi)東西，看性?xún)r(jià)比，是一種較為常用的購(gòu)買(mǎi)方式。特別是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)而言，很多企業(yè)想用，可不熟悉它的品牌、性能和使用成本，因此在選擇的時(shí)候，就不得不考慮到風(fēng)險(xiǎn)與收益的協(xié)調(diào)性。    性能上跑的快、跑的勻速、上下移動(dòng)穩(wěn)定，是倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)的基本性能。不少企業(yè)客戶(hù)因?yàn)榇钨?gòu)買(mǎi)，以為有了這些“基本功”，就足以滿(mǎn)足日常應(yīng)用了。殊不知，電池續(xù)航能力、充電時(shí)間、使用壽命、手柄操作順暢、防側(cè)翻、抬升高度與重量的關(guān)系，更是使用性能的關(guān)鍵因素。還有一點(diǎn)，那就是配件的正

[ 07-16 14:58 ] 告別電動(dòng)叉車(chē)充電長(zhǎng)的煩惱

2014亞洲物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)在上海新博覽中心如期開(kāi)幕，本屆展會(huì)依然吸引了來(lái)自物流行業(yè)相關(guān)設(shè)備、配件及服務(wù)商參展。此次展出的明星產(chǎn)品是3.5噸電動(dòng)叉車(chē)，其采用的雙前驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，既有效地降低了叉車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，又給3.5噸電動(dòng)叉車(chē)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。加之特殊特色的一小時(shí)快速充電方案，將徹底解決現(xiàn)有3.5噸電動(dòng)叉車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足高強(qiáng)度、高負(fù)荷的技術(shù)要求，有效拓展電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用范圍，為物流、倉(cāng)庫(kù)、大型企業(yè)等提供全新的3.5噸電動(dòng)叉車(chē)物流解決方案。在越來(lái)越注重環(huán)保的發(fā)展前景下，電動(dòng)叉車(chē)將逐步取代內(nèi)燃叉車(chē)成為主力產(chǎn)品，但

[ 07-16 14:22 ] 南京內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)

 一、“EHS” 環(huán)境、健康、安全是企業(yè)一直長(zhǎng)期關(guān)注的。 　 二、配件、維護(hù)服務(wù)、、二手叉車(chē)、叉車(chē)融資等叉車(chē)后市場(chǎng)蓬勃發(fā)展?！　∪?、南京內(nèi)燃叉車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，同時(shí)同質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)將愈演愈烈?！　∷?、高層次的溝通加速了南京內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)定位由國(guó)內(nèi)走向?！　∥?、叉車(chē)的“低質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、高質(zhì)產(chǎn)品稀缺”階段并存?！　×⒂捎诓孳?chē)行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外企業(yè)不斷向叉車(chē)行業(yè)注入資金，叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景有可能吸引更多的投資公司注入資金?！　∑?、行業(yè)轉(zhuǎn)向規(guī)范化，更注重安全、

[ 07-16 11:35 ] 叉車(chē)多種稱(chēng)呼，你了解嗎？

    叉車(chē)是用來(lái)辦運(yùn)河提升貨物，叉車(chē)在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中起著重要作用。它能提高人們的工作效率，節(jié)省人力。那么你對(duì)叉車(chē)的不同稱(chēng)呼又有多少了解，以下為您介紹?！　?nbsp;　  叉車(chē)又稱(chēng)平衡重式叉車(chē)，因其重心低，行走平穩(wěn)，被稱(chēng)為平衡重式叉車(chē)?！?nbsp; 叉車(chē)分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)，所以也稱(chēng)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)和電動(dòng)平衡重式叉車(chē)?！　?nèi)燃叉車(chē)分為：汽油叉車(chē)、柴油叉車(chē)、液化氣叉車(chē)?！　‰妱?dòng)叉車(chē)衍生出來(lái)的詞：電瓶叉車(chē)、蓄電池叉車(chē)。電瓶平衡重式叉車(chē)、蓄電池平衡重式叉車(chē)。

[ 07-16 11:26 ] 檢查改善成果 推進(jìn)內(nèi)燃叉車(chē)企業(yè)的精細(xì)化管理

近日，由組成的團(tuán)隊(duì)在3噸內(nèi)燃叉車(chē)企業(yè)管理人員的陪同下，對(duì)3噸內(nèi)燃叉車(chē)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改善工作進(jìn)行了檢查，并對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)管理系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的分析和診斷。研討會(huì)上分析了生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)狀、生產(chǎn)計(jì)劃改善、庫(kù)存消減分析、現(xiàn)場(chǎng)6s管理四個(gè)方面。強(qiáng)調(diào)，公司要制定詳細(xì)和精確的生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行精細(xì)化管理，提高生產(chǎn)效率，確保不會(huì)產(chǎn)生多余的滯留品，并且從可視化管理、定制化管理方面繼續(xù)加強(qiáng)整理整頓工作。作為銷(xiāo)售3噸內(nèi)燃叉車(chē)的企業(yè)認(rèn)為不斷的發(fā)現(xiàn)改善問(wèn)題，根據(jù)企業(yè)的具體情況制定相應(yīng)的管理，才能企業(yè)的飛躍發(fā)展，立足于行業(yè)。

[ 07-16 11:17 ] 內(nèi)燃叉車(chē)的主要種類(lèi)和應(yīng)用

1.平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)    一般采用柴油、汽油、液化石油氣燃料，載荷能力 0.5噸——4.5噸，10噸以上多為柴油叉車(chē)。內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)廣泛應(yīng)用于車(chē)站、碼頭、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等地，是機(jī)械化裝卸、堆垛、短途運(yùn)輸綜合作業(yè)的理想物流設(shè)備，是目前廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)中應(yīng)用廣、擁有量多的一種。2. 集裝箱內(nèi)燃叉車(chē)（正面吊）    采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，是用來(lái)裝卸集裝箱的一種吊車(chē)。承載能力45噸。集裝箱叉車(chē)是集裝箱碼頭和堆場(chǎng)上常用的一種集

[ 07-16 11:17 ] 南京龍工小型前移式叉車(chē)的特點(diǎn)

    目前上海龍工總部不斷的追求科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)叉車(chē)的多樣化追求，也社會(huì)潮流。上?？偛康难邪l(fā)中心技術(shù)改良也讓我們分布對(duì)龍工叉車(chē)銷(xiāo)售更加方便，取得消費(fèi)者的信任，滿(mǎn)意顧客大大提升。    南京龍工近日從總部引進(jìn)了龍工小型前移式叉車(chē)。南京龍工小型前移式叉車(chē)具有很多優(yōu)點(diǎn)，滿(mǎn)足很多對(duì)小型叉車(chē)有需要的企業(yè)。南京龍工小型前移式叉車(chē)是一款高性能、低消耗的產(chǎn)品。南京龍工小型前移式叉車(chē)能夠大限度利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)大降低倉(cāng)

[ 07-16 09:40 ] 61名民豐青年農(nóng)民使用龍工叉車(chē)培訓(xùn)通過(guò)駕駛職業(yè)技能鑒定

天山網(wǎng)訊報(bào)道 7月9日下午，新疆和田民豐縣61名青年農(nóng)民經(jīng)過(guò)新疆質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督培訓(xùn)中心10天培訓(xùn)，通過(guò)叉車(chē)駕駛?cè)藛T職業(yè)技能鑒定考試，他們將取得由人社部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)技能鑒定證和質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)特種設(shè)備作業(yè)人員證，實(shí)現(xiàn)一次培訓(xùn)頒發(fā)雙證，從而擁有叉車(chē)操作資格，為實(shí)現(xiàn)就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)員操作過(guò)程中，大多使用南京龍工叉車(chē)，南京龍工叉車(chē)已廣泛地深入到人民群眾當(dāng)中，以其優(yōu)良的品質(zhì)和高的性?xún)r(jià)比迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，與國(guó)外的品牌有了競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)南京龍工叉車(chē)也為眾多叉車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供叉車(chē)，受到眾多好評(píng)。

[ 07-16 09:21 ] 電子叉車(chē)秤發(fā)展前景

    南京電子叉車(chē)稱(chēng)是工業(yè)必不可少的一項(xiàng)工具，它是在叉車(chē)的基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一款又能搬運(yùn)又能稱(chēng)重的運(yùn)輸工具，在市場(chǎng)上越來(lái)越得到新老客戶(hù)的喜愛(ài)，環(huán)保、南京電子叉車(chē)稱(chēng)行業(yè)，兩個(gè)讓人無(wú)法聯(lián)想到一起的行業(yè)，但是隨著時(shí)代的進(jìn)步，環(huán)保成文當(dāng)下各國(guó)非常重視的話(huà)題。南京電子叉車(chē)稱(chēng)是如何涉及環(huán)何保這個(gè)概念的呢？1.ROCHS指令與南京電子叉車(chē)稱(chēng)對(duì)策為控制盒減少電子信息產(chǎn)品廢棄后對(duì)環(huán)境造成的污染,保護(hù)環(huán)境和人體健康,歐盟早在2002年就發(fā)布了2002/95/EC《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指

[ 07-16 08:26 ] 2噸電動(dòng)叉車(chē)和2噸內(nèi)燃叉車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

一、2噸電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)：　　1、2噸電動(dòng)叉車(chē)操作控制簡(jiǎn)便，靈活，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性?！　?、2噸電動(dòng)叉車(chē)低碳環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音很小，新車(chē)噪音基本上可以忽略。3、2噸電動(dòng)叉車(chē)可以降低作業(yè)原料成本?！　?、對(duì)電控系統(tǒng)的檢修比較復(fù)雜，需要充電房和充電設(shè)備，輪班作業(yè)時(shí)需要備用蓄電池，對(duì)路面要求高，由于蓄電池容量的限制，一般電動(dòng)機(jī)功率較小，爬坡能力較差，對(duì)環(huán)境要求較高，不能雨中作業(yè)。二、2噸內(nèi)燃叉車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)：1、平衡重式柴油2噸叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，荷重量可由0

[ 07-15 10:41 ] 屬具發(fā)展和使用的深遠(yuǎn)意義

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前景下人們?cè)絹?lái)越重視叉車(chē)的工作效率和安全性能，然而和傳統(tǒng)意義上使用4.5噸內(nèi)燃叉車(chē)貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專(zhuān)用的屬具應(yīng)用能夠大大提高4.5噸內(nèi)燃叉車(chē)的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，符合現(xiàn)代各企業(yè)發(fā)展的方向。4.5噸內(nèi)燃叉車(chē)專(zhuān)用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的深遠(yuǎn)意義可以概括為以下幾點(diǎn)：1、生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。    機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，提高了工作效率，減少了勞動(dòng)力的付出，同時(shí)為企業(yè)降低了成本。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，4.5噸內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)作次數(shù)明顯降

[ 07-15 10:35 ] 3.5噸內(nèi)燃叉車(chē)屬具的種類(lèi)

3.5噸內(nèi)燃叉車(chē)除了使用貨叉作為基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶(hù)對(duì)于工作效率和安全性能的要求開(kāi)發(fā)配裝多種可換屬具。3.5噸內(nèi)燃叉車(chē)的屬具大致有側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。3.5噸內(nèi)燃叉車(chē)的屬具細(xì)致分為簡(jiǎn)單屬具和復(fù)雜屬具：1.簡(jiǎn)易屬具：起重臂、串桿、油桶鉗。2.復(fù)雜屬具：鏟斗、叉套 、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推出器、圓木夾、起重臂、紙箱夾、軟包夾、側(cè)移器、傾翻貨叉、前移叉、全自有起升貨叉等。

[ 07-15 10:24 ] 業(yè)務(wù)起步—企業(yè)經(jīng)營(yíng)的助力器

    在我國(guó)，電動(dòng)業(yè)務(wù)起步時(shí)間不長(zhǎng)，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，叉車(chē)的需求也越來(lái)越大，不少企業(yè)出于成本或者規(guī)模突然擴(kuò)大的考慮，開(kāi)始將目光投入領(lǐng)域。得益于比亞迪集團(tuán)強(qiáng)大的平臺(tái)，比亞迪叉車(chē)順應(yīng)租賃熱潮，也面向終端客戶(hù)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃業(yè)務(wù)?！　‰妱?dòng)有諸多好處：分期小額償付可以替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中去，從而節(jié)約了成本;租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹等方面的風(fēng)險(xiǎn);由于租期相對(duì)于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命而言較短，從而避免

[ 07-15 09:29 ] 誰(shuí)說(shuō)大象不能跳舞 叉車(chē)照開(kāi)啤酒蓋

    重慶大型勞動(dòng)技能真人秀—《我有才》節(jié)目，其中來(lái)自力帆物流部的甘元偉師傅，展示叉車(chē)開(kāi)啤酒瓶蓋的特技，讓眾多的觀(guān)眾了解任何一門(mén)技術(shù)只要你用心，堅(jiān)持專(zhuān)研你就可以有你的風(fēng)采，你的精彩人生。南京龍工叉車(chē)各位員工中深受此節(jié)目的影響，尤其南京龍工叉車(chē)叉車(chē)師傅更是苦練技藝，在叉車(chē)練習(xí)，駕駛中又有了新的追求，舉行一些比賽，讓叉車(chē)師傅們的生活也更加豐富，改變他們的單調(diào)乏味的生活狀態(tài)。南京龍工叉車(chē)支持《我有才》節(jié)目，讓更多勞動(dòng)者同樣展現(xiàn)風(fēng)采。

[ 07-15 08:40 ] 因需而動(dòng)，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)助力機(jī)器人

電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)又名全電動(dòng)堆高車(chē)，隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展與科技不斷進(jìn)步，現(xiàn)代消費(fèi)者的價(jià)值觀(guān)念和需求日趨呈現(xiàn)個(gè)性化態(tài)勢(shì)。在叉車(chē)行業(yè)，客戶(hù)的個(gè)性化需求也已日趨凸顯。各種行業(yè)性客戶(hù)因其特殊的需求，大規(guī)模生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)產(chǎn)品已不能滿(mǎn)足，他們需要能滿(mǎn)足其特殊個(gè)性化需求的行業(yè)定制產(chǎn)品，因此全電動(dòng)堆高車(chē)因此而有了廣泛的市場(chǎng)。    關(guān)于個(gè)性化行業(yè)定制，卓一全電動(dòng)堆高車(chē)提出“因需而動(dòng)，量身定制”，并相繼為多個(gè)行業(yè)客戶(hù)量身定制了滿(mǎn)足其個(gè)性化需求的產(chǎn)品，得到了客戶(hù)廣泛的好評(píng)。南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司代理的卓一

[ 07-15 08:37 ] 叉車(chē)行業(yè)明顯異于工程機(jī)械

行業(yè)屬性和資產(chǎn)質(zhì)量上2噸內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)明顯不同于其他工程機(jī)械市場(chǎng)。工程機(jī)械下游應(yīng)用對(duì)象主要為地產(chǎn)、基建，而2噸內(nèi)燃叉車(chē)下游為各種涉及到物料搬運(yùn)的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，2噸內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機(jī)械企業(yè)。此外，叉車(chē)行業(yè)不存在工程機(jī)械行業(yè)大規(guī)模信用銷(xiāo)售帶來(lái)的不良后果。2噸內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)大驅(qū)動(dòng)因素為人工替代，受益于勞動(dòng)力價(jià)格的持續(xù)上升；同時(shí)物流行業(yè)的快速發(fā)展也驅(qū)動(dòng)叉車(chē)需求增長(zhǎng)?！　∽鳛殇N(xiāo)售2噸內(nèi)燃叉車(chē)公司的員工我認(rèn)為如果叉車(chē)行業(yè)的改革過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)管理團(tuán)隊(duì)利益綁定，采取在集團(tuán)層

[ 07-14 10:57 ] 中國(guó)臺(tái)內(nèi)燃叉車(chē)的誕生

    一張老照片見(jiàn)證了中國(guó)叉車(chē)的制造史，中國(guó)早使用的叉車(chē)，源于二次世界大戰(zhàn)后的一九四七年，當(dāng)時(shí)國(guó)民政府幾經(jīng)周折，購(gòu)買(mǎi)了幾臺(tái)由美國(guó)軍隊(duì)退役的，初用于搬運(yùn)軍用物資的叉車(chē)。 　　新中國(guó)成立后百業(yè)待興，掀起了社會(huì)主義建設(shè)高潮，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)幾個(gè)大的港口僅從前蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)了極少量老式叉車(chē)，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)急切需要提高裝卸機(jī)械化水平，改變那種原始落后的人抬肩扛的裝卸作業(yè)狀況?！　∮谑?，國(guó)務(wù)院工業(yè)主管部門(mén)的決策者們，將研制生產(chǎn)中國(guó)自制叉車(chē)的重任交給了始建于一九四六年，曾在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中擔(dān)負(fù)軍械修理，在解放初

[ 07-14 10:21 ] 違規(guī)開(kāi)叉車(chē) 撞死電動(dòng)車(chē)主被判刑

  上海某物流公司盛某在上班天，未攜帶叉車(chē)操作證，駕駛3噸內(nèi)燃叉車(chē)上道路行駛，撞死電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)朔磕?。日前，法院以交通肇事罪判處被告人盛某有期徒?年6個(gè)月?！　〗衲?月9日，28歲的物流公司工作人員盛某開(kāi)始了新工作，當(dāng)晚他駕駛3噸內(nèi)燃叉車(chē)，開(kāi)到松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)北閔路回業(yè)路路口左轉(zhuǎn)時(shí)，聽(tīng)到“啊”的一聲，立刻停車(chē)，下車(chē)查看后，發(fā)現(xiàn)叉車(chē)右前輪下躺了一個(gè)女子，喊了她兩聲沒(méi)有反應(yīng)，盛意識(shí)到出事了，馬上撥打110報(bào)警。審查中得知由于剛上班，對(duì)公司制度不甚了解，盛某當(dāng)時(shí)叉車(chē)操作證沒(méi)有帶在身邊，雖然知道3噸內(nèi)燃

[ 07-14 09:57 ] 龍工叉車(chē)精彩亮相“2014第五屆中國(guó)貨運(yùn)年會(huì)”

   “第五屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)年會(huì)”暨“上?，F(xiàn)代物流高峰論壇”大會(huì)，6月18～19日在上海虹口喜來(lái)登大酒店隆重召開(kāi)，來(lái)自全國(guó)各地的貨運(yùn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)物流園等企業(yè)代表，及業(yè)內(nèi)、學(xué)者等歡聚一堂，共同商議“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與運(yùn)輸業(yè)變革”大趨勢(shì)下中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展與機(jī)遇。上海龍工叉車(chē)有限公司積極參與此次活動(dòng)。在會(huì)場(chǎng)門(mén)口的展廳，龍工叉車(chē)的服務(wù)人員一對(duì)一、面對(duì)面、零距離地向大家介紹龍工叉車(chē)“人機(jī)合一、精巧靈動(dòng)”的突出性能和“遍布全國(guó)、輻射全球”的“一小時(shí)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”；龍工叉車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理謝英華

[ 07-09 10:27 ] 如何挑選滿(mǎn)意的叉車(chē)

要想挑選到滿(mǎn)意的叉車(chē)要考慮整體解決方案一、首先要根據(jù)自己廠(chǎng)房的作業(yè)壞境，你對(duì)叉車(chē)的要求，選擇合適的車(chē)型和配置 一般了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠(chǎng)房?jī)?nèi)部的通道狀況（通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音）等信息的情況下，可以基本確定自己所需要什么樣的叉車(chē)以及如何的配置。二、成本計(jì)算 大多數(shù)企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的過(guò)程中，不仔細(xì)計(jì)算購(gòu)買(mǎi)成本。以至于產(chǎn)生了設(shè)備上的浪費(fèi)，沒(méi)有大效率利用叉車(chē)。所以在購(gòu)買(mǎi)前就應(yīng)該清楚自己所需要的設(shè)備的數(shù)量，產(chǎn)品所需要具備的功能。與此同時(shí)，可以