[ 03-12 13:27 ] 六類電動(dòng)叉車不同工作特點(diǎn)

據(jù)南京電動(dòng)叉車諾嘉機(jī)械介紹：電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅 猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。電動(dòng)叉車可分為有自走式、站駕式、坐駕式三種類 型。也可分為：電動(dòng)托盤堆垛叉車、前移式叉車、四向電動(dòng)叉車、萬(wàn)向電動(dòng)叉車、窄通道叉車（三向叉車）。POSUP邦勢(shì)啟今天就分析一下六類叉車的工作特點(diǎn)、

[ 03-11 12:22 ] 叉車應(yīng)急預(yù)案

章　　總　則條   為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條    本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條    叉車事故

[ 03-11 12:15 ] 叉車儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理及故障排查方法

據(jù)南京合力叉車介紹：　　儲(chǔ)能器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、制動(dòng)泵失靈或其輸出的油液壓力不足時(shí)，向制動(dòng)器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。本文以某型號(hào)內(nèi)燃叉車為例，闡述儲(chǔ)能器報(bào)警裝置工作原理及故障排查方法。1.工作原理儲(chǔ)能器報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)如附圖所示，其主要由單向閥1、油室2、儲(chǔ)能彈簧3、低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)4和安全閥5等組成。儲(chǔ)能器報(bào)警裝置原理制動(dòng)泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥1進(jìn)入油室2，將儲(chǔ)能彈簧3壓縮，從而將油液的壓力能轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)能彈簧3被壓縮的勢(shì)能。單向閥1的作用是防止油液從壓力油的入口倒流。低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)4

[ 03-10 14:07 ] 叉車司機(jī)事跡

俗話說(shuō)，“三百六十行，行行出狀元”，40歲的張師傅便是叉車司機(jī)事跡中的狀元。平凡崗位，非凡技藝。1994年，張師傅參加礦務(wù)工作，被分配到焦化廠車站裝卸車間學(xué)習(xí)開(kāi)叉車，從此他就與叉車結(jié)下不解之緣。近二十年來(lái)，他勤奮學(xué)習(xí)，奮力拼搏，從一稚氣未脫的年青人逐漸成長(zhǎng)為一名思想進(jìn)步、貢獻(xiàn)明顯的技術(shù)能手?！伴_(kāi)叉車可是個(gè)技術(shù)工種，要有超強(qiáng)的車感，嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快，那時(shí)看到老師傅開(kāi)著叉車在倉(cāng)庫(kù)里靈活得像在水中游，心里別提有多羨慕了?！被貞浧甬?dāng)初剛接觸叉車時(shí)，張師傅顯得意猶未盡。初時(shí)，張師傅方向不穩(wěn)，車輪直打晃，運(yùn)送一批貨

[ 03-10 13:07 ] 龍工LG855B系列裝載機(jī)

龍工LG855B系列裝載機(jī)是全國(guó)范圍內(nèi)5噸級(jí)裝載機(jī)單系列型號(hào)銷量多的一款產(chǎn)品，它是龍工第三代的裝載機(jī)，該系列機(jī)型由龍工研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)，從外觀上看，更加的美觀、符合發(fā)展趨勢(shì)。  1、焊接式斗齒一方面提高了整機(jī)切進(jìn)力，另一方面有效提高鏟斗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。行業(yè)里其它廠家也有引用邊齒技術(shù)，但他們不是焊接式，而是螺栓緊固，由于螺栓容易松動(dòng)，雖然它能提高整機(jī)切進(jìn)力，但不能提高鏟斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通常焊接式斗齒比螺栓式斗齒耐用三分之一的時(shí)間。2、行業(yè)內(nèi)粗的搖臂油缸，力氣大，由原來(lái)五噸級(jí)車型的120KN提高到1

[ 03-09 14:33 ] 合力叉車與山東鋼鐵萊蕪分公司簽字暨揭牌儀式

日前，安徽合力薛白總經(jīng)理率公司研發(fā)、質(zhì)量、資材等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人出席安徽合力與山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司合作共建“叉車材料研究所”簽字暨揭牌儀式。 在揭牌儀式上，薛白總經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的講話，向?qū)Ψ浇榻B了合力的發(fā)展情況，回顧了雙方十多年合作的風(fēng)雨歷程。并表示“叉車材料研究所”的成立將進(jìn)一步加深雙方的戰(zhàn)略合作，叉車領(lǐng)域用材研究與應(yīng)用技術(shù)的提升，同時(shí)也將為雙方多領(lǐng)域、多元化的合作創(chuàng)造更多的機(jī)遇。 會(huì)后，在山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司副總經(jīng)理王廣連的陪同下，薛白總經(jīng)理一行參觀了其公司下屬

[ 03-05 14:22 ] 中國(guó)叉車市場(chǎng)時(shí)代來(lái)臨 二手租賃維修成亮點(diǎn)

2001~2011年是中國(guó)叉車行業(yè)高速發(fā)展的10年，在這10年里，中國(guó)叉年平均年銷量以20%~25%的速度高速增長(zhǎng)，2011年已達(dá)到31萬(wàn)臺(tái)，為10年來(lái)叉車年銷量的頂峰。? 　　隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整及市場(chǎng)需求的影響，2012年全國(guó)叉車銷量增速開(kāi)始放緩，叉車年銷量同比下降8%，但總銷量依然達(dá)到28萬(wàn)臺(tái)。目前，我國(guó)叉車市場(chǎng)保有量已超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，當(dāng)叉車銷量增速放緩且叉車市場(chǎng)保有量已達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別時(shí)，就開(kāi)始步入叉車后市場(chǎng)時(shí)代。? 　　叉車后市場(chǎng)時(shí)代的到來(lái)，首先反映在叉車新機(jī)銷售的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，甚至到了惡性競(jìng)爭(zhēng)的程度，利潤(rùn)空間被壓縮得很小。有的經(jīng)銷商為達(dá)到銷售指標(biāo)不惜單機(jī)賠本銷售。? 　　其次，二手叉車市場(chǎng)日趨活躍，也是叉車后市場(chǎng)到來(lái)的明顯標(biāo)志。在歐洲，每銷售一臺(tái)叉車新機(jī)需回收一臺(tái)舊機(jī)。在日本，每銷售一臺(tái)新機(jī)需回收1.3臺(tái)舊機(jī)。我國(guó)叉車市場(chǎng)經(jīng) 過(guò)10年的高

[ 03-04 16:41 ] 大叉車，輕巧叉運(yùn)小雞蛋

中國(guó)江蘇網(wǎng)10月27日訊 停穩(wěn)，伸出貨叉，夾住，托起，轉(zhuǎn)移，放置，雞蛋穩(wěn)穩(wěn)落在桿子上……1分鐘，所有動(dòng)作完成，平時(shí)用來(lái)搬運(yùn)好幾噸貨物的叉車，托起一個(gè)小小的雞蛋也是舉重若輕。昨日，由省交通運(yùn)輸廳、省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合主辦的江蘇省港口行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽決賽在南京舉行，來(lái)自全省11個(gè)市代表隊(duì)的60名參賽選手，拿出各自的絕活，在電動(dòng)裝卸機(jī)械(岸橋)和叉車2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行終角逐。 　　叉車搬運(yùn)貨物在港口十分常見(jiàn)，一名叉車司機(jī)一天要搬運(yùn)上千噸貨物。雖然搬運(yùn)的貨物都以噸計(jì)，但此次比賽對(duì)電動(dòng)叉車司機(jī)的要求近乎苛刻，每名參賽選手駕駛叉車需要按規(guī)定路線行駛，操縱貨叉將疊貨板放入規(guī)定的板位，板上事先放置的8瓶水不能倒。完成這一項(xiàng)后，再用貨叉將桿子上的燈籠挑起，再放置到規(guī)定位置。難的一項(xiàng)就是叉運(yùn)雞蛋，通過(guò)操縱粗笨的貨叉，將小小的雞蛋托起，平移，終放置到指定位置，稍不注意，雞蛋就會(huì)破碎。記者現(xiàn)場(chǎng)看到

[ 03-04 13:54 ] 手動(dòng)液壓車搬運(yùn)車的使用和特點(diǎn)

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實(shí)耐用的貨物搬運(yùn)工具，俗稱“地?！?。搬運(yùn)車除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車地盤與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車推入貨箱底座之下，然后用液壓將地盤升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過(guò)程。1、門架選用重型的柱鋼，冷彎成型。使門框更強(qiáng)壯，更安全，移動(dòng)靈敏，操作便利。2、手動(dòng)液壓搬運(yùn)車油缸選用高精密研磨管，進(jìn)口油封，一體式閥芯，便利拆開(kāi)和修理。腳踩方法，晉升速度流通

[ 03-03 15:53 ] 3噸柴油叉車門架高度的選擇

南京叉車銷售從揚(yáng)子晚報(bào)上獲悉，近日，南京郵政物流有限公司由于業(yè)務(wù)擴(kuò)大與需要，從南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司購(gòu)入8量3噸內(nèi)燃平衡重式叉車，但前者在自家倉(cāng)庫(kù)使用過(guò)程中遇到了問(wèn)題，叉車司機(jī)在操作工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，叉車在叉貨的時(shí)候其門架的上升高度會(huì)頂?shù)缴踔脸^(guò)倉(cāng)庫(kù)里面門的高度，導(dǎo)致工作無(wú)法順利進(jìn)行。諾嘉公司隨即派人前往查看3噸內(nèi)燃平衡重式叉車的原因，經(jīng)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是郵政物流采購(gòu)人員在購(gòu)買時(shí)忽略了倉(cāng)庫(kù)里門的高度，經(jīng)過(guò)協(xié)商，南京諾嘉決定與郵政公司達(dá)成協(xié)議，重新更換一批合適配置的叉車。兩家公司之間的問(wèn)題也就迎刃而解。 南京諾嘉提醒大家，叉車要根據(jù)自己操作環(huán)境的需要來(lái)購(gòu)買相應(yīng)配置的叉車，南京諾嘉本著全心全意為大家服務(wù)的態(tài)度，銷售的叉車在南京及其周邊具有十幾年的經(jīng)驗(yàn)。如果您有任何疑問(wèn)可撥打南京叉車銷售服務(wù)電話，我們會(huì)詳情為您解決。南京叉車銷售服務(wù)熱線：400-025-6698 南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司

[ 03-02 16:20 ] 關(guān)于叉車安全方面的知識(shí)

操作注意事項(xiàng)： 1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車； 2、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物； 4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速； 5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人； 9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走； 10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具； 11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物； 12、起升高度大于3米的高門架叉

[ 03-02 15:34 ] 選擇3噸叉車的好處

作為物流搬運(yùn)中常用的3噸內(nèi)燃叉車一直是叉車行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)為激烈的一個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，目前在南京市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)品牌標(biāo)配價(jià)格基本上在58000元上下；一些企業(yè)為了降低成本，通常會(huì)選擇通過(guò)收購(gòu)一些小型叉車廠來(lái)專門生產(chǎn)一個(gè)系列產(chǎn)品，同時(shí)貼上品牌標(biāo)簽進(jìn)行出售；這些產(chǎn)品很可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)品牌但車輛性能相差很大！這就需要我們廣大消費(fèi)者認(rèn)真的去選購(gòu)，品牌效益固然重要，但選擇一家的代理商是非常必要的。3噸內(nèi)燃叉車是南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司的特色產(chǎn)品，其銷售量一直名列前十強(qiáng)，具有15年叉車行業(yè)銷售和服務(wù)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。消費(fèi)者在選擇購(gòu)買時(shí)，在花費(fèi)了大

[ 02-05 10:39 ] 南京溧水電動(dòng)堆高車是怎樣分類的？

電動(dòng)堆高車分類主要從電動(dòng)堆高車的用途、功能、形式等方便進(jìn)行分類，溧水電動(dòng)堆高車、高淳電動(dòng)堆高車，這幾個(gè)地區(qū)一般是經(jīng)濟(jì)款電動(dòng)堆高車以及簡(jiǎn)配型更多一些。18901590966

[ 02-04 11:07 ] 啟東市“為勞動(dòng)者喝彩”叉車比武落幕柳工奪冠

南京獲悉：近日，由江蘇啟東市總工會(huì)組織的第十屆“為勞動(dòng)者喝彩”職工叉車技能比武專場(chǎng)，在柳工集團(tuán)上海（江蘇）鴻得利公司圓滿落幕。本屆叉車技能比武活動(dòng)從去年8月份開(kāi)始啟動(dòng)，該市共有5萬(wàn)多名職工參加了由各基層單位組織的6個(gè)行業(yè)技能比武篩選。比武的理論知識(shí)考試有單選題、多選題、判斷題，主要涉及機(jī)械性能、安全駕駛、故障處理等。實(shí)踐操作則按三個(gè)科目測(cè)試。來(lái)自濱海工業(yè)園9家企業(yè)的24名選手進(jìn)入總決賽。隨著叉車的廣泛應(yīng)用，對(duì)于叉車駕駛技術(shù)要求也越來(lái)越嚴(yán)格，南京提醒您一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)叉車的駕駛，如果您有關(guān)于叉車方面的問(wèn)

[ 02-03 10:22 ] 杭州叉車A系列4-小5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

A系列是杭州叉車消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上。自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車。400-181-1870

[ 01-30 10:49 ] 代理商和維修商將成為重要的技術(shù)服務(wù)提供者

隨著工程機(jī)械需求量和產(chǎn)量的提升，特別是銷售服務(wù)代理制的推廣，制造商在售后服務(wù)方面采取的策略發(fā)生了巨大的變化。

[ 01-28 10:19 ] 叉車停放的安全技術(shù)要求和注意事項(xiàng)是什么？

南京杭州叉車告訴您：叉車停放的安全技術(shù)要求是：禁止在坡道上停放，禁止在站臺(tái)邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時(shí)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)以三角木掩住車輪后才可排除故障。 叉車作業(yè)完畢后，停放時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是：作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車停放在不妨障交通的地方，盡量避免露天停放，司機(jī)離開(kāi)叉車時(shí)應(yīng)取下電鎖上的鑰匙，切斷電源，將各操縱手柄置于零位。貨叉降到低點(diǎn)，門架前傾。在要停在坡道上時(shí)，要用手制動(dòng)機(jī)構(gòu)將叉車剎住并加止輪，防止溜走。如果您有叉車駕駛或叉車故障等問(wèn)題，歡迎撥打南京杭州叉車銷售服務(wù)熱線，我們會(huì)在時(shí)間為您解決

[ 01-27 10:43 ] 叉車的技術(shù)參數(shù)有哪些你知道嗎？

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。那么叉車的技術(shù)參數(shù)到底有哪些呢？南京杭州叉車總結(jié)出叉車的主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。今天南京杭州叉車和您一起學(xué)習(xí)叉車的部分技術(shù)參數(shù)。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t (噸)表示。2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表

[ 01-26 10:44 ] 你真的了解叉車配件嗎？

南京杭州叉車的叉車配件在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車配件得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。南京杭州叉車認(rèn)為在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。 目前市場(chǎng)上可供選擇的叉

[ 01-23 10:21 ] 值得信賴的南京諾嘉！

南京諾嘉是集叉車整機(jī)銷售、配件銷售、及叉車維修四位一體化的綜合性公司，是龍工叉車的代理商。公司同時(shí)還銷售合力叉車，杭州叉車等產(chǎn)品。2014年烏江化工有限公司從南京諾嘉購(gòu)買了一臺(tái)龍工叉車，該公司是國(guó)內(nèi)大的生產(chǎn)醋酸正丙酯的廠家，該產(chǎn)品可用于印刷，自建廠以來(lái)憑借無(wú)苯環(huán)保的過(guò)硬質(zhì)量和服務(wù)在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的口碑，現(xiàn)在已成為國(guó)內(nèi)許多企業(yè)的指定供應(yīng)商?？蛻羰褂貌孳嚭髮?duì)龍工叉車的產(chǎn)品質(zhì)量和南京諾嘉的售后服務(wù)都很滿意。南京諾嘉有的售后維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)，買龍工叉車就到南京諾嘉！龍工叉車銷售服務(wù)熱線：400