蕪湖叉車為大家分析2015年電動叉車配件成功打響“品牌”“節(jié)能”雙響炮
近年來，隨著貨運(yùn)和電子商務(wù)的相輔相成，中國物流和倉儲行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，城市化和機(jī)械化的進(jìn)步又進(jìn)一步刺激了叉車市場的繁榮。2013年我國叉車行業(yè)主要企業(yè)合計蕪湖叉車銷量為30.12萬臺，同比增加11.07%。
作為“世界工廠”，中國也無愧成為世界主要的蕪湖叉車和叉車配件生產(chǎn)和銷售市場。
中國叉車的“后市場”經(jīng)濟(jì)和附屬經(jīng)濟(jì)也發(fā)展的如火如荼。這儼然成為了爭先搶奪的肥肉。叉車配件更是各大廠家的“目標(biāo)”。零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點(diǎn)。

因此，在短短的時間內(nèi)，中國興起了一大批為各大叉車品牌配套的零配件廠家，做制動裝置、鏈條、支重輪、電機(jī)、電池、輪胎、減速器等廠商繁星閃爍，十分景氣。他們以優(yōu)異的設(shè)備工藝、管理極大地提升了中國的叉車零配件性價比，大程度地帶動了中國叉車配件市場的整體繁榮。 

叉車配件市場的前景分析
隨著世界工業(yè)的迅速發(fā)展，特別是中國經(jīng)濟(jì)近三十年來的高速飛躍，全球叉車的產(chǎn)銷量也逐年增長，尤其表現(xiàn)在中國的叉車市場規(guī)模上，2011年全球叉車產(chǎn)銷售 量近90萬臺，僅中國就有近30萬臺的驚艷表現(xiàn)，現(xiàn)在全球叉車擁有量達(dá)500萬臺左右，這些大量的叉車存在，必會帶來其配件的旺盛需求（以20000元/ 臺年配件需求量計算，全球叉車每年的配件需求量約為人民幣1000億元。這只是一手采購量，考慮到從生產(chǎn)廠家到終用戶，配件的流通從二手、三手甚至四 手、五手，叉車配件的年貿(mào)易量可能會高達(dá)3000億元甚至更多）。另據(jù)行業(yè)分析，全球叉車產(chǎn)地主要集中在中國、日本、德國、美國等幾個國家，近年來，隨著 世界各大品牌叉車來中國投資設(shè)廠，在中國興起了一大批為各大叉車品牌配套的零配件廠家，他們以優(yōu)異的設(shè)備工藝、管理極大地提升了中國的叉車零配件性價 比，大程度地帶動了中國叉車配件市場的整體繁榮，尤以國內(nèi)叉車的產(chǎn)銷量從08年的9萬臺，到09年的14萬臺，10年的23萬臺，到11年的29萬臺， 每年都以很高的速度在遞增，由于有一個延緩效應(yīng)，從近年起中國的叉車配件市場將會有一個井噴式的增長，這無疑給我們叉車配件銷售商帶來一次巨大的商機(jī)。
中國叉車配件行業(yè)的現(xiàn)狀
目前中國國內(nèi)叉車配件銷售行業(yè)還不夠成熟，大多數(shù)蕪湖叉車配件銷售企業(yè)都是從原來的叉車維修經(jīng)營部衍生而來，產(chǎn)品的研發(fā)及企業(yè)經(jīng)營管理水平還相當(dāng)落后，基 本上都不具備規(guī)模，體現(xiàn)出來的特征就是“數(shù)量多、規(guī)模小、檔次低，很多公司之間都是同質(zhì)競爭，無序競爭，奉行的是拿來主義，左右手貿(mào)易，沒有任何商業(yè)模 式，行業(yè)的發(fā)展彈性極為有限。
中國叉車配件行業(yè)的將來
中國的叉車制造已經(jīng)占了世界總量3成以上，將來甚至?xí)_(dá)到50%，中國的叉配事業(yè)才剛剛開始，也許還不到10%。世界叉配巨頭TVH一年的銷售額就達(dá)到人 民幣60億，當(dāng)然我們羨慕的不僅僅是銷售額，更重要的是他的研發(fā)質(zhì)控體系、采購體系、物管體系、銷售體系的完善。給我們中國叉配行業(yè)的整體發(fā)展清晰地指明 了方向。這是一項立體化發(fā)展的事業(yè)，是一項有著非常光明而有前途的事業(yè)。得中國者得天下，蕪湖叉車行業(yè)如此，叉配行業(yè)也是如此。

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