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電動(dòng)叉車(chē)替代內(nèi)燃叉車(chē) 只是時(shí)間的問(wèn)題

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掃一掃!電動(dòng)叉車(chē)替代內(nèi)燃叉車(chē) 只是時(shí)間的問(wèn)題掃一掃!
人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-05-20 16:30【

南京電動(dòng)叉車(chē)在近幾年發(fā)展比較快,其大的優(yōu)勢(shì)在于其擁有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì),由于電控、電路、蓄電池等原因,它現(xiàn)在還無(wú)法直接替代內(nèi)燃叉車(chē),但是我們可以看到的是:電動(dòng)叉車(chē)替代內(nèi)燃叉車(chē),只是時(shí)間的問(wèn)題~

無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益角度來(lái)看,還是從社會(huì)效益角度來(lái)看,電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)都表現(xiàn)出內(nèi)燃叉車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)效益表現(xiàn)方面:電動(dòng)類(lèi)南京電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)在近幾年日益成熟,生產(chǎn)成本在日益下降,10年叉車(chē)黃金期結(jié)束后,電商在我國(guó)的快速發(fā)展促使叉車(chē)價(jià)格快速透明化。電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)相比,其維護(hù)成本更低,而且在世界能源日益緊缺、柴油價(jià)格汽油價(jià)格日益上漲的大背景下,電能顯然比柴油汽油更加便宜,未來(lái)電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)將對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)造成越來(lái)越明顯的市場(chǎng)沖擊效益,叉車(chē)巨頭們并不是在電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)上豪賭,而是對(duì)未來(lái)叉車(chē)趨勢(shì)的一種更加準(zhǔn)確的把握!

從社會(huì)效益來(lái)看,電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)產(chǎn)生的社會(huì)效益無(wú)疑是非常大的。叉車(chē)目前已經(jīng)成為倉(cāng)儲(chǔ)物流的主力軍,提起電動(dòng)叉車(chē),我們更加看到它環(huán)保的巨大優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、沒(méi)有使用發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的一系列令人抓狂的故障問(wèn)題,清潔工作更加好做,而且電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)相比于內(nèi)燃叉車(chē),擁有更低的噪音水平和更低的振動(dòng)水平,這些都有助于延緩叉車(chē)駕駛?cè)藛T的疲勞,有效改善了叉車(chē)駕駛?cè)藛T的工作環(huán)境,全面提升了叉車(chē)使用效率和客戶(hù)體驗(yàn)。未來(lái)新的蓄電池和充電技術(shù),將讓叉車(chē)充電更快動(dòng)力更強(qiáng)勁,而且由于電控等各方面的技術(shù)的快速發(fā)展,未來(lái)電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)設(shè)計(jì)將會(huì)更加緊湊,安全性能也比內(nèi)燃叉車(chē)更加快的提升!

其實(shí)電動(dòng)叉車(chē)帶來(lái)的社會(huì)效益是非常明顯的,全球正在面臨氣候變暖、污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀,叉車(chē)作為一個(gè)快速提升物流效率的工具,其未來(lái)的使用量將會(huì)越來(lái)越大,這帶來(lái)的是一種放大效益,即叉車(chē)使用量越大,對(duì)社會(huì)帶來(lái)的環(huán)保效益將會(huì)越明顯。

根據(jù)新的一系列新數(shù)據(jù)和跡象顯示:叉車(chē)巨頭們正在小型電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)揀選車(chē)、小型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、座駕式電動(dòng)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)等電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)研發(fā)方面投入巨資,我們清晰的認(rèn)識(shí)到以小型電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)揀選車(chē)、小型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)為代表倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備未來(lái)將伴隨著我國(guó)的物流快速發(fā)展,其銷(xiāo)量必然出現(xiàn)倍增效果,而對(duì)于座駕式電動(dòng)叉車(chē),目前在中小企業(yè)比較受歡迎,由于其蓄電池技術(shù)的影響,始終無(wú)法代替內(nèi)燃叉車(chē)大叉車(chē)的優(yōu)勢(shì),因此,未來(lái)叉車(chē)巨頭們將可能會(huì)把更多的精力放在蓄電池技術(shù)研發(fā)上,以期待早日研制出電能容量大、體積小環(huán)保的蓄電池技術(shù),讓我們拭目以待~ 

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