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電動(dòng)叉車制動(dòng)液的操作萬向傳動(dòng)裝置維修

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  電動(dòng)叉車制動(dòng)液的操作方法。

  1,電動(dòng)叉車制動(dòng)液有必定的毒性,在引進(jìn)時(shí)不可用嘴將其引進(jìn)。

  2,電動(dòng)叉車制動(dòng)液對(duì)車身表面的涂層具有損壞作用,會(huì)發(fā)作“咬漆表象”,因而,在交流和加注時(shí),要謹(jǐn)防制動(dòng)液滴落在車身的涂層上。

  3,換電動(dòng)叉車制動(dòng)液前,有必要把制動(dòng)體系加液口,放氣螺釘?shù)忍幍挠臀郏嗤恋仁岸逎崈?,?jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入。

  4,阻止與其他制動(dòng)液混合運(yùn)用,叉車混合后會(huì)呈現(xiàn)渾濁或堆積表象,這不只會(huì)大大下降原制動(dòng)液的功用,并且堆積顆粒會(huì)阻塞管路構(gòu)成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。

  叉車萬向傳動(dòng)裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對(duì)位置的軸之間的動(dòng)力傳遞,用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的連接,以及叉車發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵之間的連接等,叉車萬向傳動(dòng)裝置是由萬向節(jié)叉,十字軸總成等所組成,其作用是將變速器電動(dòng)叉車動(dòng)力傳遞至主減速器,傳動(dòng)軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重,因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高,否則會(huì)出現(xiàn)抖震,發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。

  叉車萬向傳動(dòng)裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動(dòng),無異響,因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動(dòng)軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。

  叉車行駛中,傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同電瓶叉車時(shí)作高速轉(zhuǎn)動(dòng),伴隨不斷的振動(dòng),其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損,變形和損壞,從而工作失常,還會(huì)出現(xiàn)異響和抖震等故障,叉車起步時(shí),若車身發(fā)抖,伴有輕微的撞擊聲,行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大,嚴(yán)重時(shí),駕駛室振動(dòng),握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感,其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎,各連接部分的固定螺絲松動(dòng),傳動(dòng)軸彎曲變形等。

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