國產(chǎn)南京叉車冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低主要是和影響發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低的因素：節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。判斷冷卻系統(tǒng)的故障也應(yīng)從這些因素入手。

1、散熱器

南京叉車的散熱器置于車輛的尾部。由于叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。每天作業(yè)完畢應(yīng)對(duì)散熱器表面進(jìn)行認(rèn)真地清洗，盡量避免使用高壓水槍。

2、水泵的檢查

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時(shí)，如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之，則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)

3、冷卻風(fēng)扇

　 風(fēng)扇風(fēng)量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

4、節(jié)溫器的檢查

　 對(duì)于南京叉車不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。