在大型倉庫中，用叉車和堆料機等設備搬運貨物非常頻繁，不可避免地會撞到倉庫的架子上，特別是資歷淺的叉車司機的操作經(jīng)驗不豐富，對防護欄，貨架，托盤造成了損傷，那么如何避免柴油叉車和貨架碰撞呢。

　　1.倉庫計劃前期，貨架可以根據(jù)倉庫所有者的實際情況，適當增加貨架通道的寬度，為司機事先確保一些安全距離，這樣可以有效減少叉車對貨架的碰撞。

　　2.在叉車上安裝叉車，在貨架，柴油叉車護欄上追加保護罩等保護罩，但是，這種方法可以減少叉車對架子的損傷，但是提供一種能乘坐技術水平差的司機的機器，也很難判斷司機的操作水平。

　　3.在通道的地面上畫視覺減速線代替減速標志，很多情況下，有經(jīng)驗的司機駕駛速度比較快，根據(jù)視覺測量差和實際差有一定的距離，所以單純的減速標志可能不太有效。

　　4.選擇有經(jīng)驗的叉車司機，定期進行訓練，另一方面，在叉車司機入職之前，加強崗前培訓，提柴油叉車高司機的安全意識，另一方面，司機入職后，必須加強叉車對司機的審查。

　　柴油叉車基本結構及功能。

　　1，發(fā)動機它是內燃叉車的動力源，它將燃料產(chǎn)生的熱能轉化為機械能量，通過發(fā)動機的飛輪向外輸出動力。

　　2，底盤：底盤用來支承車身，接受發(fā)動機輸出的動力，并保證叉車能夠正常行駛，它包括傳動裝置，行駛裝置，轉向裝置和制動裝置等。

　　3，車體：叉車的車體與車架合為一體，由型鋼組焊而成柴油叉車，置于叉車后部，與車型相適應的鑄鐵塊為配重，其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定，在叉車載重時起平衡作用，以保持叉車的穩(wěn)定性。

　　4，起升機構：起升機構主要由門架和貨叉組成，門架鉸接在前橋支架車體上，由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成，貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉，裝在滑動支架上，是承載物料的工具，貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大載荷而設計的，貨叉可藉液壓缸前傾后仰。

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