四季苦樂(lè)交響曲

南京電動(dòng)叉車(chē)組一年四季沒(méi)有休息日，始終奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，為保證完成日班計(jì)劃，往往是連續(xù)作業(yè)，中午飯簡(jiǎn)單吃點(diǎn)。每逢節(jié)日，都是舉家團(tuán)圓時(shí)，而此時(shí)也正是他們?nèi)蝿?wù)繁重的時(shí)候，任務(wù)就是命令，他們沒(méi)有一句怨言全部堅(jiān)守在生產(chǎn)一線，沒(méi)有一個(gè)請(qǐng)假。夏天他們按規(guī)定穿戴著防護(hù)用品，頭頂著炎炎烈日，座椅底下是炙熱的發(fā)動(dòng)機(jī)，每次作業(yè)完畢后下車(chē)休息，屁股就像水泡過(guò)一樣。冬天冒著零下30多度的低溫，穿著厚厚的皮襖套棉衣在室外作業(yè)，行動(dòng)不方便，呼出的哈氣把口罩都結(jié)成冰了，棉帽和眉毛凍成白色的，但他們沒(méi)有簡(jiǎn)化作業(yè)程序，依舊按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。由于工作性質(zhì)，他們要經(jīng)常接觸一些化學(xué)品，在作業(yè)過(guò)程中，即使戴著口罩，還是難免吸入大量的粉塵和尾氣，常年下來(lái)已經(jīng)對(duì)他們的身體造成很大的傷害，即使這樣，他們也從沒(méi)有一句抱怨，掛在嘴邊常說(shuō)的就是“活總得有人干吧”。

廢物再利用，效果杠杠的

“工欲善其事，必先利其器”，要想全面完成裝卸任務(wù)，要保證南京電動(dòng)叉車(chē)設(shè)備狀態(tài)良好，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。叉車(chē)組狠抓設(shè)備保養(yǎng)和維修，每日作業(yè)前認(rèn)真檢查設(shè)備，查找隱患，及時(shí)處理解決。與此同時(shí)，他們利用業(yè)余時(shí)間成立技術(shù)攻關(guān)小組，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和修舊利廢活動(dòng)，如對(duì)叉車(chē)主油缸支撐梁進(jìn)行了加固補(bǔ)強(qiáng)，加大了支撐梁強(qiáng)度，對(duì)替換下來(lái)的起升舊油管，實(shí)行再利用，終保持設(shè)備完好率達(dá)到98.7%。

好男兒有淚不輕彈

裝卸值班員高興業(yè)。這是一個(gè)不愛(ài)說(shuō)話的師傅，干活時(shí)一板一眼，絕不含糊。每次干活都是個(gè)沖在前頭，是有名的“拼命三郎”，直到有一次干活過(guò)程中發(fā)生休克，讓大伙強(qiáng)迫去醫(yī)院檢查，發(fā)現(xiàn)是心臟血管狹窄，好幾條血管已經(jīng)堵塞達(dá)90%,要要手術(shù)治療。手術(shù)后，正趕上春運(yùn)，為了完成任務(wù)，他只在家呆了幾天，就又沖到了生產(chǎn)一線。他的老母親在2013年患有腦梗，半身不遂，行動(dòng)不方便，他每天要照顧母親，就是這樣，他也沒(méi)有耽誤工作，沒(méi)有向車(chē)間提出任何要求。叉車(chē)司機(jī)郝喜貴母親在集寧去世，他去處理完喪事，在家沒(méi)呆幾天就積極忙忙趕回來(lái)，投入到了工作崗位。

叉車(chē)班組的司機(jī)們把苦、累埋在心底，面對(duì)親人永遠(yuǎn)是陽(yáng)光燦爛般的笑臉，面對(duì)工作是一絲不茍、精益求精的鉆勁、干勁，在他們身上我們體會(huì)到了新時(shí)期鐵路精神：安全、興路強(qiáng)國(guó)。

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