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變速器跳檔

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變速器跳檔

當(dāng)整機(jī)行駛突然出現(xiàn)不走,變速箱出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象該怎么辦呢?就讓“宣城叉車”告訴你吧。

故障分析:

跳檔就是當(dāng)負(fù)荷增大或車輛劇烈震動(dòng)時(shí),變速桿由所掛的檔位自動(dòng)跳回空擋位置造成這種情況的主要原因。

1.齒輪和接合齒磨損過大。

2.自鎖裝置彈簧過軟或折斷。

3.同步接合套及同步齒環(huán)及齒輪之間磨損過大。

4.拔叉彎曲或磨損。

5.自鎖裝置的鋼環(huán)不能完全卡在撥叉軸的凹槽內(nèi),檢查連接銷和銷孔是否松曠及操縱桿與撥叉球頭和球窩等是否松曠故障檢查步驟或處理方法:

1.首先,將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起來,將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用螺絲刀頂住變速箱上部仔細(xì)聽變速箱內(nèi)部有無異響,有異響則將變速箱解體,檢查是否齒輪的與嚙合齒間隙過大。間隙過大則更換。

2.檢查變速箱的自鎖彈簧是否折斷或偏軟,將自鎖彈簧更換即可。

3.檢查同步齒輪是否磨損或者間隙過大,將磨損嚴(yán)重的同步齒輪更換即可。檢查撥叉是否彎曲和磨損,將變速箱的視窗蓋打開。將壓盤卸下,抽出撥叉檢查是否未變形或斷裂,將變形的撥桿校正或更換。

4.將撥擋桿前后撥,檢查是否通暢。如不通暢則檢查撥叉推桿的自鎖裝置 的鋼珠是否落在槽內(nèi)或者檢查操縱桿與撥叉球頭和球窩等是否松曠。將松曠的部件緊固或者更換撥叉桿的自鎖裝置。

相信看了“宣城叉車”的講解后應(yīng)該會(huì)有所了解。

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