一、發(fā)明背景 
南京合力叉車是眾所周知的裝卸設備。箱裝貨物碼放在托盤上就可以使用叉車裝卸。但是，叉車在裝 卸托盤貨物時，要連盤帶貨一起裝卸。在產(chǎn)品出廠時，如果使用叉車裝卸，載貨托盤就要隨貨而走，發(fā)往四面八方，運輸之后空托盤無法回收，不能循環(huán)利用，企 業(yè)陷入“買得起叉車， 用不起托盤”的困境。因此，在貨物出廠時，大多數(shù)企業(yè)并不使用叉車裝卸，而是采用人工裝卸。更加嚴重的后果是，貨物出廠時不帶托 盤，直接導致以后的所有交接環(huán)節(jié)都無法使用叉車進行裝卸。所以，托盤回收已經(jīng)嚴重制約了我國物流領(lǐng)域機械作業(yè)的進程，是我國物流成本居高不下的重要原因之 一，被物流稱之為“長期以來物流界需要研究的難題”。 

換盤叉車的發(fā)明，通過南京合力叉車叉車功能的創(chuàng)新為解決托盤回收問題找到了新的途徑。 

二、發(fā)明內(nèi)容 

換盤叉車是具有倒換托盤功能的叉車。換盤叉車的活動門架既可以上下滑動，又可以前后擺轉(zhuǎn)。換盤叉車在更換托盤時，先托起貨物（此時貨物 在交貨托盤上），再使活動門架以下端前伸、上端下滑的方式充分后傾，貨物的著力點逐漸離開托盤，轉(zhuǎn)移到門架上。當門架接近水平狀態(tài)時，就成為貨物倒換托盤 的一個過渡平臺，使托盤上的貨物側(cè)置于擋貨架上。換完托盤后，立起門架，在整個過程中，貨物不用拆垛，包裝不受損傷，整體倒換到接貨托盤上。使用換盤叉 車，裝卸不用人工，托盤不用流通，是提高裝卸效率、降低物流成本的有效手段。 

實用演示

三、發(fā)明的應用

換盤叉車能夠在裝卸貨物的過程中倒換托盤，是托盤貨物裝卸技術(shù)的重要突破，為解決困擾物流業(yè)多年的托盤回收問題提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。 換盤叉車用戶（包括運輸企業(yè)）可根據(jù)自身需求量自備托盤，運輸托盤由運輸車輛隨車攜帶。貨物出廠時，用換盤叉車將貨物整體倒換到運輸托盤上進行運輸；運輸 方交貨時，用換盤叉車將貨物整體倒換到接貨托盤上入庫存放。使用換盤叉車，載貨托盤由交貨方在裝卸現(xiàn)場當場回收，托盤的所有權(quán)與使用權(quán)不再分離，長期困擾 物流領(lǐng)域的托盤回收問題迎刃而解，徹底解決了托盤循環(huán)利用問題！ 

使用換盤叉車對于發(fā)展現(xiàn)代物流、降低運輸成本具有重要意義。 

，叉車的機械化作用得以充分發(fā)揮。使用換盤叉車，可以取代人工裝卸，有效降低勞動強度，解放生產(chǎn)力，并且有效控制勞動力短缺造成的影響。 

第二，大幅度提高工作效率。由于機械裝卸的效率遠遠高于人工裝卸，所以，換盤運輸可以大幅度縮短裝卸等待時間，提高車輛運輸效率。 

第三，可以為社會節(jié)約大量資源。托盤的循環(huán)使用，可以有效減少一次性托盤的使用數(shù)量，減少托盤閑置浪費，為社會節(jié)約大量資源。 

第四，有利于調(diào)動企業(yè)保管和維修托盤的積極性。由于在整個物流過程中托盤產(chǎn)權(quán)清晰，有利于調(diào)動企業(yè)使用、保管和維修托盤的積極性，減少托盤的損壞和丟失。  

第五，改善物流服務質(zhì)量。在換盤運輸過程中，裝卸作業(yè)不拆散貨物單元，可以有效防止野蠻裝卸及貨物損毀和被盜等問題的發(fā)生，降低貨損率，有效改善物流服務質(zhì)量。  

第六，降低商品成本。據(jù)初步測算，一臺3噸柴油換盤叉車配備一名司機及一名助手，一年的綜合成本約20萬元（以每年300個工作日，每 天平均6小時工作量計算），大約是4-5名裝卸工1年的工資。而一臺3噸柴油叉車配備一名司機及一名助手可以代替10名以上的裝卸工人。所以，與人工裝卸 相比，使用換盤叉車可以降低裝卸成本50%左右，縮短裝卸時間70%以上，經(jīng)濟效益和社會效益極為明顯。  

所以，使用換盤叉車有利于我國物流行業(yè)健康快速發(fā)展，使相關(guān)企業(yè)共同受益，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，一經(jīng)推廣，必然受到用戶歡迎。 

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